開場白

大家好，我是沐妍，這裡是「AI股市蝦聊」。今天這集的上游預測基準日是 2026-11-05，隔日視野指向的目標交易日是 2026-11-06，也就是週五；另外還有一組短線視野，目標落在 2026-11-12。

先把話講在前面：這次模型兩個視野都掛上「看空」，而且外盤的數字看起來相當不客氣。這集我們就把預測區間、全球現況、策略篩選名單，還有最該被攤開來講的近期命中率，一條一條說清楚。

今日大盤預測

本服務只預測加權指數（TAIEX），資料來源為本站 Stock MCP 快照，取得時間 2026-11-06T19:28:34.061Z，預測基準日皆為 2026-11-05。

基準日快照收盤 41574.72 點，當日漲跌 -3.2%，模型在這個位置給出的兩個視野都是看空，隔日信心 78.0%、短線信心 75.0%。從上游情緒報告來看，偏空的判讀主要來自兩件事：當日加權指數下跌 3.20%，以及市場廣度極度傾斜，上漲 169 家、下跌 867 家，同時美股半導體類股重挫。

要提醒的是，這兩個區間是模型對「各自目標交易日收盤」的預估範圍，不是保證不會跌破或漲過，信心分數也只是模型自己的標籤，不等於勝率。

全球盤勢現況

以下只有現況數值，沒有任何預測欄位。

四大指數全黑，費半單日 -12.25% 是這張表裡最極端的一欄，科技與半導體權值承壓的情況相當明顯。台指期夜盤收 38936、-7.03%，與加權指數快照收盤 41574.72 之間在數字上相差 2638.72 點，但這兩筆是不同時點、不同商品的快照，不能當成同一時點的基差，也無法由此推論週五開盤會怎麼走。這邊單純把數字擺出來給大家參考。

策略選股雷達

先聲明：以下為策略篩選結果，不是個股買賣預測，不含方向、目標價或信心。

技術訊號補充說明（同樣只是篩選器列出的狀態，不是建議）：

• 和泰車（2207）：當日篩選分數 -1.5。偏多面有 MACD 柱狀體翻多；偏空面出現 MACD 頂背離、RSI 頂背離。股價淨值比 3.49。
• 統一（1216）：當日篩選分數 -2.0，是這批裡唯一落到「≤ -2 偏賣出」門檻的。偏多面 CCI 113.87 動能轉強，偏空面同樣是 MACD 與 RSI 頂背離。
• 長榮（2603）：當日篩選分數 -1.5，訊號面只列出 KD 高檔死亡交叉這項高檔轉弱訊號；估值標籤為 expensive，股價淨值比 1。
• 豐泰（9910）：當日篩選分數 0.0，沒有明確買賣訊號；盤勢描述為均線糾結、無明顯方向、股價站上月線、RSI 55、KD 偏多。
• 陽明（2609）：當日篩選分數 0.2。偏多面威廉%R -83.02 落在超賣區，偏空面出現看跌吞噬 K 線型態。

注意這裡有兩組分數：「綜合評分」是篩選器的排序分數（60 多分區間），而篩選理由裡的「本日綜合評分」是買賣訊號強度分（≥2 偏買進、≤ -2 偏賣出，中間觀望），兩者口徑不同，別混著看。

近期預測命中率回顧

誠實報數字，只講加權指數：隔日視野近期方向命中率 47.8%，也就是 23 次裡方向對了 11 次；其中完整命中（HIT，方向對且結算價落在完整目標區間內）只有 5 次，平均誤差 1.23%。短線視野方向命中率 52.6%，19 次裡對 10 次，完整命中 4 次，平均誤差 3.33%。

要特別說明口徑：方向命中率的分子是 HIT 加 PARTIAL，而 HIT 要求方向對、且結算價落在完整區間內；只落在區間但方向錯，依然算 MISS。另外，結算價是基準日之後第 N 個交易日的收盤，不是期間最高或最低，也不是盤中曾經觸碰到區間。

這兩組數字，一個不到五成、一個剛過五成，完整命中的比例都偏低。上游快照沒有提供同條件的對照基準，所以我不會說這比隨機好或差，方向標籤本身也不只有漲跌兩種，還包含中性。我能說的只有：這就是目前模型的紀錄，請大家把它當成判斷這份預測可信度的背景資訊，而不是拿來當依據下單。

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